FUTURTRUCK ALARM : Antirrobo de camiones, depósito y baterías

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ALARMA PARA DEPÓSITOS DE COMBUSTIBLE Y BATERÍAS

CON POSIBLE AMPLIACIÓN Y CALANDRA

FUNCIONAMIENTO

Sistema electrónico de doble vía de protección para los depósitos de combustible y las baterías de los camiones con activación por vibración y sonido en los mandos y alarma sonora in situ.

El sistema se basa en sensores de impacto de alta sensibilidad, calidad y eficiencia que detectan el más mínimo contacto que puedan recibir las zonas que deseamos proteger. Una vez conectada si se manipula el tapón, aforador (espadín), el depósito o las baterías, se activa el dispositivo (sirena 110 decibelios) de alta sonoridad.

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MEMORIA DE CALIDADES

  • Cableado:  UNE-EN 60228 / UNE-EN 60332-1 / IEC 60332-1 / ITC-BT: 20/27/30/33/49
  • Caja sensores Depósitos:  Plástico ABS legislación REACH / BS EN 60529:1992 / RHOS WEE COMPLIANT. No llevan compuestos de plomo, mercurio, cadmio y hexavalentes de cromo, retardantes PBB y PBDE, eter pentabromodifenileno y eter octabromodifenil.
  • Caja sensor batería/tomas:  Plástico ABS legislación REACH / BS EN 60529:1992 / RHOS WEE COMPLIANT. No llevan compuestos de plomo, mercurio, cadmio y hexavalentes de cromo, retardantes PBB y PBDE, eter pentabromodifenileno y eter octabromodifenil.
  • Caja central:  CERTIFICADO APPLUS ESTANCAS UNE EN 62208, UNE EN 61439, 2004/108/CEE  2006/95/CE
  • Tuerca plástica:  UNE EN 60529 UNE EN 60529 UL/CSA E140310, VDE 132753
  • Prensa Iris plástica: UNE EN 60529 UNE EN 60529
  • Sistema electrónico digital, sirena, mandos:  EN.-300 220-3 V.1.1.1 / EN 301 489-3 V 1.4.1 / EN 60950-1:2001 /CE 0681 BZT-ETS CERTIFICATION GMBH. GERMAN NOTIFIED BODY 14.07.2003
  • Transformador:  CE 191081 Made in German / DIN EN 60065 / 417-IEC-5032 / 417-IEC-5031 / 417-IEC-5019
  • ProcesosTanto el ensamblaje de los diferentes productos que componen FUTURTRUCK ALARM, como el testing se realiza en España.
 
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CARACTERÍSTICAS

(1) Sistema electrónico digital: Situado en una caja independiente y accesible por parte de la propiedad.

(2) Mandos: Pantalla digital. Posibilidad de señal sonora, visual o vibración. Transmisión de datos por RF en FM.  Conexión/desconexión de la alarma desde el mando.  Aviso por tono de “no disponibilidad” por falta de cobertura

(1) Transformador 12-24: Se encuentra en la caja central, junto al sistema electrónico.

(1) Sirena: Con potencia de hasta 120 decibelios.

(3) Sensores de impacto: Localizados cada uno de ellos en una caja protectora con accesibilidad con el fin de que exista la posibilidad de graduar la sensibilidad.

(2) Adhesivos de advertencia: Plastificados, con efecto burbuja para su mayor visualización., y con medidas 240×180 mm.

Cableado: Cableado protegido y adecuado para los fines a los que se dedica. El cableado está previamente instalado a las 3 cajas con sus sensores, a la sirena y a la toma de corriente en las baterías.

LKW ALARM

PROTECCIÓN MEDIANTE ALARMAS CON POSIBILIDAD CONEXIÓN GESTIÓN FLOTA, DEPÓSITOS BATERÍAS, PUERTAS, CABINA, PUERTAS TRASERAS, CONTROL HURTO INTERNO….

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