CADENAS DE NIEVE PARA LAS RUEDAS DE LOS CAMIONES
Distribucion de cadenas de nieve para los camiones.
Para conocer que modelo de cadenas tan solo debe facilitarnos la medida de la rueda
Nueva Legislación Francesa para los camiones
La nueva legislación del equipamiento de invierno en Francia que entrará en vigor el 1 de noviembre de 2021. A partir de esta fecha, el equipamiento de invierno será obligatorio cada año durante el periodo invernal (desde el 1 de noviembre hasta el 31 de marzo) en algunas zonas montañosas.
La nueva legislación del equipamiento de invierno en Francia que entrará en vigor el 1 de noviembre de 2021. A partir de esta fecha, el equipamiento de invierno será obligatorio cada año durante el periodo invernal (desde el 1 de noviembre hasta el 31 de marzo) en algunas zonas montañosas.
¿A qué zonas afecta?
Las zonas en las que será obligatorio el equipamiento de invierno son: Alpes, Córcega, Macizo Central, Montañas del Jura, Pirineos, Vosgos
Se trata de un mapa no definitivo, de carácter provisional, para ayudar a los profesionales y particulares a anticipar el contenido de los decretos prefecturales que se tomarán en cada departamento y que enumerarán los municipios afectados por la medida.
EQUIPO INVIERNO ALPES
EQUIPAMIENTO INVIERNO MASSIF CENTRAL
EQUIPO INVIERNO JURA
EQUIPAMIENTO INVIERNO VOSGES
EQUIPAMIENTO INVIERNO PIRINEOS
NUEVAS SEÑALES DE TRÁFICO
La nueva señalización indicará a los usuarios de la carretera que ingresan a un área donde se aplican las obligaciones de equipo.
Un letrero especificará el período de invierno, para recordar a los usuarios que estas obligaciones solo se aplican del 1 de noviembre al 31 de marzo.
La señalización debe ser instalada por los administradores de carreteras y es necesaria para que la medida sea ejecutable.
CADENAS Y NEUMÁTICOS DE INVIERNO
Deberá tener dispositivos antideslizantes extraíbles (cadenas y calcetines) o equipar su vehículo con neumáticos de invierno.
. Dispositivos antideslizantes extraíbles
La normativa permite elegir entre cadenas metálicas y «cadenas textiles» comúnmente llamadas «calcetines para la nieve». Se necesitan al menos dos para equipar las ruedas motrices.
Las cadenas o calcetines deben estar almacenados a bordo del vehículo, y listos para usar, tan pronto como el viaje tome un eje en las áreas afectadas por la nueva normativa.
Neumáticos de invierno
Los neumáticos de invierno, en el sentido del decreto, son neumáticos con la designación «3PMSF» (3 Peak Mountain Snow Flake), identificables por la presencia de la marca «símbolo alpino» y una de las marcas «M + S» «,» MS ”o“ M&S ”.
Hasta el 1 de noviembre de 2024, solo se tolerarán los neumáticos para nieve marcados con «M + S».
Los neumáticos de 4 estaciones (4S, All Weather, All Season) no tienen una definición reglamentaria: para ser considerados neumáticos de invierno, deben llevar el sello «3PMSF», o al menos «M + S» para el período. primeros 3 años de aplicación de la nueva normativa.
Camiones y vehículos pesados tipo N2, N3
El vehículo, si se conduce sin remolque o semirremolque , puede:
Tener al menos dos cadenas (o dispositivos antideslizantes extraíbles equivalentes).
Estar equipado con al menos 4 neumáticos de invierno, montado en al menos dos ruedas direccionales y al menos dos ruedas motrices. Si el vehículo tiene varios ejes de dirección, estas son las ruedas de dirección del sistema de dirección principal.
Los vehículos pesados que viajen con remolque o semirremolque deberán, en todos los casos, disponer de dispositivos antideslizantes extraíbles.
La señal de tráfico B26
seguirá significando que, en carreteras nevadas, incluso fuera del período invernal, el uso, y no la simple posesión, de cadenas es obligatorio. Salvo el uso exclusivo de las cadenas especificadas en el letrero, se considerará que los vehículos con el equipamiento previsto por la nueva normativa cumplen con la obligación establecida por el letrero B26.
