V-Spoiler-Rechner
Beispiel für eine Rechner-App
- 1 Doppel-LKW (Anhängertyp)
- Geschwindigkeit 85 km/h 120.000 km/Jahr
- Kraftstoffpreis ohne MwSt. 1,00 €
- Jährlicher Kraftstoffverbrauch 120.000/100 x 30 = 45.000 Liter
- Geschätzte Einsparungen 2,5 %
- Kraftstoffeinsparung insgesamt 900 Liter
- Gesamtersparnis 900 Euro
Funktionen und Modelle
Medidas (L:B:H) 43cm x 12cm x 2,5cm.
Standardfarben: Weiß oder Schwarz (Gummiplatten – nur Schwarz). Möglichkeit der Personalisierung in Farbe oder Marke durch Gravur Ihrer eigenen Logos
Materialien: Kunststoff und Gummi.
Art des Klebstoffs: Marke 3M, die nicht nur eine außergewöhnliche Verbindung bietet, sondern auch das rückstandsfreie Entfernen unserer Paneele von Ihren Fahrzeugen und die Möglichkeit des Einbaus in ein neues Fahrzeug ermöglicht.
(Gummiplatten – nur schwarz)

Vorteile
- Reduzieren Sie den Luftwiderstand, reduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch und die schädlichen Gasemissionen.
- Halten Sie das Heck des Anhängers sauberer
- Verbessert die Sicht in den Seitenspiegeln
- Wir haben die Stabilität an windigen Tagen erhöht.
- Sauberere Rückleuchten und damit mehr Sichtbarkeit und Sicherheit.
- Mehr Sichtbarkeit bei Nacht mit unserer reflektierenden Option.
- All dies ist auch ein Vorteil für das Unternehmen, für das Sie fahren. Es gibt mehrere Vorteile, die sogar bei den Betriebskosten helfen, wie z. B. Kraftstoffeinsparungen, weniger Reifenverschleiß und ganz zu schweigen von weniger Geld und Zeitaufwand für das Waschen von Anhängern. Geschätzte Einsparungen zwischen 2 % und 4,1 %


Der aerodynamische Effekt
Durch die Änderung des Luftstroms reduzieren V-Spoiler® allmählich den Vortrieb des Anhängers, was zu einer reduzierten Ansaugung führt.
Das V-Spoiler-Konzept basiert auf kleinen, aber leistungsstarken Vortex-Generatoren, eine Technologie, die auch aus F1-Rennen und der Luftfahrtindustrie bekannt ist.
Jeder Vortex-Generator erzeugt zwei Luftwirbel (Wirbel), die sich in entgegengesetzter Richtung drehen und mit einer Geschwindigkeit von ca. 3000 U/min, sie steuern den Luftstrom (Hoch-/Niederdruck) und reduzieren den Luftwiderstand am Heck Ihres Fahrzeugs. Es ist auch nützlich, um den Raum zwischen Fahrerhaus und Anhänger zu „verengen“.
Sie wurden aufgrund ihrer aerodynamischen und/oder reflektierenden Eigenschaften von der maximalen Breite von Anhängern ausgenommen.
Tests
Sie können die verschiedenen Tests lesen, die an dem Produkt durchgeführt wurden
- V-Spoiler Wirbelgenerator im Auflieger Teil 1 (pdf in Englisch)
- V-Spoiler Wirbelgenerator im Auflieger Teil 2 (pdf in Englisch)
- Technische IRTE/BTAC-Tests in MIRA (pdf auf Englisch)




