DYNACK +PLUS
Séparateur Thermique
Matériau testé et étudié depuis 1974. Depuis 43 ans, avec plus de 10 000 installations exécutées. Utilisé par les meilleures et les plus exigeantes flottes d’Espagne, tant pour les livraisons de petits colis que pour les livraisons de gros tonnage.
Séparateur de froid pour diverses charges nécessitant un transport à des températures différentes, excellent comme isolant thermique, maintient la traçabilité de la chaîne du froid.
Fabriqué selon des normes de qualité élevées afin que les matières transportées soient conservées conformément à la législation en vigueur.
Certifié d’isolation dans 2 laboratoires AITEX et APPLUS, avec une conductivité thermique plus faible sur le marché. Il est important que vous demandiez cette documentation.
Cela rendra le meilleur produit le plus rentable, car il vous permettra de limiter la zone de refroidissement. Cela peut entraîner des économies d’énergie jusqu’à 50% pour l’équipement de refroidissement.
Conçu pour être durable dans le temps, car les conditions de travail sont difficiles.
Conçu pour fournir des économies d’énergie et de carburant à votre véhicule. Grâce à sa fabrication précise, vous le rentabiliserez en peu de temps.
Matériaux et possibilités.
Le noyau intérieur de notre séparateur est en POLYÉTHYLÈNE haute densité et d’une épaisseur importante pour éviter la déformation et a l’avantage majeur d’absorber tous les types de chocs, contrairement au panneau thermique rigide qui se casse au moindre choc. Cela permet également une étanchéité supérieure et une adaptabilité pour différents véhicules.
Bâche périmétrique renforcée plus dure que le reste.
Visserie en acier inoxydable.
Renfort inférieur en PVC spécial pour des températures de -35ºC qui sert également d’antidérapant, contrairement à d’autres produits.
Renforts aux angles et aux bords.
Lavable à l’eau et au détergent, confortable, transportable.
Possibilité de réaliser des fenêtres pour la transmission de froid.
Option de le fabriquer sous forme de livre.
Convient également aux fourgonnettes avec passage de roues, aux camions avec crochets, à la ventilation latérale pour le passage du froid, etc.
Vidéo informative:
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