Dynack stark
Séparateur thermique
C’est un séparateur de froid pour plusieurs charges nécessitant d’être transportées à différentes températures, excellent isolant thermique, assurant la traçabilité dans la chaîne du froid à l’intérieur d’un camion, d’une camionnette ou d’une remorque.
Il permet d’économiser du carburant si le véhicule n’est pas chargé à pleine capacité. C’est parce qu’à chaque fois que la porte du camion est ouverte pour décharger la marchandise, l’équipement de réfrigération doit être allumé pour récupérer la température optimale. Si le camion est grand, cela prendra plus de temps pour atteindre la température souhaitée.
En utilisant des séparateurs thermiques, les espaces sont réduits au fur et à mesure que la marchandise est déchargée, permettant ainsi de maintenir la température dans chaque secteur. Par conséquent, la chaîne du froid est maintenue sans contraindre l’équipement de réfrigération.
Il est disponible en deux formats:
- Composé de deux parties indépendantes
- Composé de deux parties reliées au centre à la manière d’un livre permettant le pliage de l’élément.
Un séparateur est composé de:
Il intègre de la mousse de caoutchouc dans le cadre pour un meilleur ajustement entre les murs et le toit du véhicule.
Des renforts sont incorporés aux angles et aux bords pour le protéger des coups et des éraflures.
Les poignées facilitent son installation et permettent une manipulation plus confortable.
Il est fabriqué sur mesure pour s’adapter entre les murs et le toit du camion.
Sa partie inférieure peut être renforcée et recouverte de PVC renforcé. Le renforcement de la plinthe inférieure contribue à prolonger la durée de vie du séparateur thermique. Il le protège des coups et des éraflures des palettes des transpalettes et des chocs de la charge.
Possibilité de le réaliser avec des encastrements (goulotte bi-température, crochets, passage de roues, etc.),
Possibilité d’incorporer des canaux pour les tuyaux ou des encastrements pour les crochets.
Il peut également être fabriqué avec une fenêtre de retour.
Option de personnalisation du produit. Plaques d’immatriculation ou noms.
Dimensions:
Dimensions (mm) : Il est fabriqué sur mesure à partir d’un fourgon de 1 500 k. jusqu’à 40 000 K camion
Largeur (mm) : Mesurée à partir d’une camionnette de 1 500 k. jusqu’à 40 000 K camion
Hauteur (mm) : Mesurée à partir d’un fourgon de 1 500 k. jusqu’à 40 000 K camion
Epaisseur (mm) : 50mm (3 couches)
Mesure variable. Possibilité de feuilles mobiles ou unies, et inserts pour tubes et fenêtre pour la transmission d’air d’un appartement à l’autre
Couleur : Gris avec des bords verts
Poids 15Kg environ.
Matériaux et possibilités :
Le noyau interne de notre entretoise est composé de polyéthylène et de polycarbonate pour éviter le flambage
Renforts aux coins et bords. Renforcer la toile périmétrique avec une plus grande dureté que le reste. 900 gr/m2
Toile centrale moussée d’une épaisseur de 650gr/m2
Vis en acier inoxydable.
Poignées pour une manipulation aisée.
EN OPTION Renfort inférieur en PVC spécial pour des températures de -35ºC qui à son tour agit comme anti-dérapant, contrairement à d’autres types de produits.
Lavable à l’eau et au détergent, confortable, transportable.
Léger, polyvalent et durable. Hygiénique. Installation rapide et facile.
Egalement pour fourgons avec passages de roue, camions avec crochets, ventilation latérale pour passage froid, etc…
Video informative:
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