Sas à carburant KOCKÒN
KOCKÒN CL2 APEX
Kockon CL2 APEX représente le haut de gamme de la nouvelle génération de notre proposition antivol de carburant éprouvée : KOCKON. CL2 est destiné à ceux qui souhaitent équiper un seul actif ou l’ensemble de leur flotte d’une solution anti-vol de carburant et ne pas s’inquiéter d’un autre jour. Il est dédié aux opérateurs qui ont besoin d’une protection de type mécanique facile à installer, finalement efficace et pratiquement inaperçue par ceux qui effectuent des opérations de ravitaillement sur le véhicule.
Les produits de la génération CL2 intègrent la nouvelle construction DUALITY.
Dans 100% des cas, notre KOCKON CL2 utilise le bouchon de réservoir d’origine.
KOCKÒN CL2 XL
Kockon CL2 XL convient aux cols de réservoir protégés par des ponts très bas ou dans des espaces limités et confinés. KOCKON. CL2 XL est une solution polyvalente avec un corps pivotant qui permet l’insertion du pistolet de ravitaillement à des angles qui peuvent empêcher une collision entre le pistolet et les structures environnantes. Il est dédié aux opérateurs qui ont besoin d’une protection de type mécanique facile à installer, finalement efficace et pratiquement inaperçue par ceux qui effectuent des opérations de ravitaillement sur le véhicule.
Dans 100% des cas, notre KOCKON CL2 utilise le bouchon de réservoir d’origine.
KOCKÒN KALIBER XL
Kockon CL2 KALIBER représente la meilleure solution lorsqu’il y a un long col de réservoir et qu’il n’y a pas besoin ou d’espace pour un flotteur : KOCKON. CL2 est destiné à ceux qui souhaitent équiper un seul actif ou l’ensemble de leur flotte d’une solution de vol de carburant et ne pas s’inquiéter d’un autre jour. Il est dédié aux opérateurs qui ont besoin d’une protection de type mécanique facile à installer, finalement efficace et pratiquement inaperçue par ceux qui effectuent des opérations de ravitaillement sur le véhicule.
Les produits de la génération CL2 intègrent la nouvelle construction DUALITY.
Dans 100% des cas, notre KOCKON CL2 utilise le bouchon de réservoir d’origine.
Le nom KOCKÒN identifie une gamme de plus de 20 articles, en augmentation constante, fabriqués pour chaque catégorie de véhicules utilitaires, des camions et remorques frigorifiques, des bus et des équipements de travail. Equipez votre véhicule de KOCKÒN signifie armer le réservoir d’une barrière invisible, qui fonctionne un peu comme un clapet anti-retour permettant au carburant d’entrer et de sortir.
Dans sa simplicité, KOCKÒN est une solution antivol de carburant efficace à un problème complexe, grâce à trois points clés :
– Protection complète grâce à sa forme/géométrie spéciale.
– Facilitation de l’écoulement du carburant à travers des sections spécialement conçues pour la dynamique des fluides.
– Installation simplifiée grâce au montage de la double bague de couverture selon le brevet international
KOCKÒN est compatible avec les réservoirs de carburant de plus de 90% des véhicules, il n’est donc pas nécessaire de remplacer le bouchon de réservoir d’origine.
Pratiquement inviolable.
- Absence totale de trous ou de fentes redimensionnées pour permettre l’introduction de tubes, sondes, etc., pour une mauvaise aspiration du carburant.
- Le dispositif flottant à fermeture progressive placé sur le fond de KOCKÒN ne permet pas d’accéder au carburant qui se trouve dans la partie supérieure du réservoir, sans interférer le moins possible lors du « remplissage du réservoir ».
- Remplissage rapide et sans éclaboussures.
- Pendant la phase de ravitaillement, la forme interne spéciale de KOCKÒN permet le passage du flux de carburant de manière uniforme le long des parois du dispositif anti-intrusion, éliminant drastiquement les turbulences, les éclaboussures et les débordements.
Installation rapide
- KOCKÒN s’installe dans le réservoir de carburant en quelques secondes , sans aucune opération mécanique, grâce à son dispositif spécial de double fixation avec crochet à baïonnette.
- Aucune opération supplémentaire n’est nécessaire pour sa fixation ou son ancrage ( pas de vis, pas de rivets, pas de colles ou de mastics )
La gamme la plus complète.
Pas moins de 20 modèles à votre disposition , pour la protection de :
- Camion, bus, camionnettes, moyens de travaux, tracteurs
Avantage
BIOFUTUR TRUCK
Autres
Une fois monté, son démontage n’est pas possible. Cela n’est possible qu’avec une clé de sécurité spéciale fournie à cet effet par l’entreprise.
Ils se démontent facilement ou se cassent facilement.
Il est pratiquement inviolable.
Vous pouvez facilement extraire le carburant des 17cm initiaux en accès libre. Ce qu’ils supposent dans un grand réservoir d’environ 150 litres.
Vous ne pouvez rien extraire. Dans le BIOFUTUR TRUCK il est bloqué à 1 cm de l’ouverture du bouchon, il permet un remplissage complet.
Ce fait vous limite à remplir vos camions en dessous de plein. En cas de réacheminement du camion et de devoir le ravitailler en carburant à un autre point, vous encourez des dépenses plus élevées par conducteur, du temps de camion, du carburant plus cher et un risque de vol.
Pas un seul tube de 1 mm à partir de cm 1 ne convient.
Plusieurs tubes de 4 mm s’insèrent dans les trous dont il dispose, de sorte que l’extraction, même lorsque le diesel se trouve sous l’élément de grille, est simple.
Il dispose d’un deuxième système de sécurité de type bouée.
Il n’a pas de deuxième système de sécurité.
La bouée elle-même est utilisée en cas de chavirement.
Il n’a pas de bouée anti-roulis.
Bouée de protection contre les vols par extraction à pression à l’aide de pistolets à air comprimé.
Dans les dépôts communiqués, le vol avec des pistolets à air comprimé est possible.
Caoutchouc de pression anti-déversement qui presse l’élément contre le réservoir lui-même, évitant les pertes de carburant pendant le remplissage et pendant la conduite.
Il n’a pas de système anti-déversement, ce qui nous fait perdre du carburant.
Jusqu’à 120 litres minute.
Il n’en met pas autant qu’il l’admet, ce qui peut provoquer des éclaboussures, des déversements et des arrêts de remplissage.
Pas d’éclaboussures.
éclaboussures.
Sans arrêts du pistolet dans le remplissage.
S’arrête pendant le ravitaillement.
Vous avez besoin de 10 secondes pour l’assembler. Une clé à filtre est nécessaire. Cela pourrait même être fait avec vos mains.
Cela prend cinq minutes voire 15 minutes.
Il n’a pas de vis ou de fixations qui pourraient endommager le réservoir.
Il faut le souder, le visser, le sceller. Ce qui occasionne des reprises, des désordres et endommage le dépôt.
Son démontage ne peut se faire qu’avec une clé spéciale fournie par BIOFUTUR TRUCK.
Il se démonte avec des clés qui existent dans n’importe quel magasin.
Acier peint métallisé.
Finition bichrome électrozinguée. Ou de mauvaises finitions. Le galvanisé disparaît tôt ou tard avec les gazoles.
Poids 1 800 grammes et composé de 14 pièces. Il y en a peut-être qui pensent que ce n’est pas un avantage, mais ça fait réfléchir…
Poids : 400 grammes. Et une pièce.
élément breveté.
…
Vidéo informative:
Gama KOCKON classique
