V-Spoiler - Diesel/Gas-Dualisierung

V-Spoiler Calculateur

Exemple d'application de calculatrice

1 camion double (type remorque)
Vitesse 85Km/h 120 000 Km/an
Prix du carburant sans TVA 1,00 €
Consommation annuelle de carburant 120 000/100 x 30 = 45 000 litres
Économies estimées 2,5 %
Économie totale de carburant litres 900
Économies totales 900 euros

Caractéristiques et modèles

Médidas (L:l:H) 43cm x 12cm x 2,5cm.

Couleurs standard : Blanc ou noir (panneaux en caoutchouc – noir uniquement). Possibilité de personnalisation en couleur ou à la marque en gravant vos propres logos

Matériaux : plastique et caoutchouc.

Type d’adhésif : marque 3M qui offre non seulement une union extraordinaire, mais permet également de retirer nos panneaux de vos véhicules sans laisser de résidus et la possibilité de les installer dans un nouveau véhicule.

(panneaux en caoutchouc – noir uniquement)

Avantage

Réduit la traînée aérodynamique, réduisant la consommation de carburant et les émissions de gaz nocifs.
Gardez l’arrière de la remorque plus propre
Améliore la visibilité dans les rétroviseurs latéraux
Nous avons augmenté la stabilité les jours de vent.
Feux arrière plus propres et donc plus de visibilité et de sécurité.
Plus de visibilité la nuit avec notre option réfléchissante.
Tout ce qui précède est également un avantage pour l’entreprise pour laquelle vous conduisez. Il existe de nombreux avantages qui aident même à réduire les coûts d’exploitation, tels que les économies de carburant, moins d’usure des pneus, et sans parler de moins d’argent et de temps passé à laver les remorques. Économies estimées entre 2 % et 4,1 %

L'effet aérodynamique

En modifiant le flux d’air, les V-spoilers® réduisent progressivement l’avance de la remorque, ce qui réduit l’admission.

Le concept V-Spoiler est basé sur des générateurs de Vortex petits mais puissants, une technologie également connue de la F1 Race et de l’industrie aéronautique.

Chaque générateur de Vortex crée deux tourbillons d’air (vortex) qui tournent dans le sens opposé, et avec une vitesse d’env. 3000 tr/min, ils contrôlent le débit d’air (haute/basse pression) et réduisent la traînée à l’arrière de votre véhicule. Il est également utile pour « rétrécir » l’espace entre la cabine et la remorque.

Ils ont été exemptés de la largeur maximale des remorques, en raison de leurs caractéristiques aérodynamiques et/ou réfléchissantes.