Alarma antirrobo para depósitos de combustible y baterías
CON POSIBLE AMPLIACIÓN Y CALANDRA
Funcionamiento
Sistema electrónico de doble vía de protección para los depósitos de combustible y las baterías de los camiones con activación por vibración y sonido en los mandos y alarma sonora in situ.
El sistema se basa en sensores de impacto de alta sensibilidad, calidad y eficiencia que detectan el más mínimo contacto que puedan recibir las zonas que deseamos proteger. Una vez conectada si se manipula el tapón, aforador (espadín), el depósito o las baterías, se activa el dispositivo (sirena 110 decibelios) de alta sonoridad.
Memoria de calidades
- Cableado: UNE-EN 60228 / UNE-EN 60332-1 / IEC 60332-1 / ITC-BT: 20/27/30/33/49.
- Caja sensores Depósitos: Plástico ABS legislación REACH / BS EN 60529:1992 / RHOS WEE COMPLIANT. No llevan compuestos de plomo, mercurio, cadmio y hexavalentes de cromo, retardantes PBB y PBDE, eter pentabromodifenileno y eter octabromodifenil.
- Caja sensor batería/tomas: Plástico ABS legislación REACH / BS EN 60529:1992 / RHOS WEE COMPLIANT. No llevan compuestos de plomo, mercurio, cadmio y hexavalentes de cromo, retardantes PBB y PBDE, eter pentabromodifenileno y eter octabromodifenil.
- Caja central: CERTIFICADO APPLUS ESTANCAS UNE EN 62208, UNE EN 61439, 2004/108/CEE 2006/95/CE.
- Tuerca plástica: UNE EN 60529 UNE EN 60529 UL/CSA E140310, VDE 132753.
- Prensa Iris plástica: UNE EN 60529 UNE EN 60529.
- Sistema electrónico digital, sirena, mandos: EN.-300 220-3 V.1.1.1 / EN 301 489-3 V 1.4.1 / EN 60950-1:2001 /CE 0681 BZT-ETS CERTIFICATION GMBH. GERMAN NOTIFIED BODY 14.07.2003.
- Transformador: CE 191081 Made in German / DIN EN 60065 / 417-IEC-5032 / 417-IEC-5031 / 417-IEC-5019.
- Procesos: Tanto el ensamblaje de los diferentes productos que componen FUTURTRUCK ALARM, como el testing se realiza en España.
Características
Un sistema electrónico digital: Situado en una caja independiente y accesible por parte de la propiedad.
Dos mandos: Pantalla digital. Posibilidad de señal sonora, visual o vibración. Transmisión de datos por RF en FM. Conexión/desconexión de la alarma desde el mando. Aviso por tono de “no disponibilidad” por falta de cobertura
Un transformador 12-24: Se encuentra en la caja central, junto al sistema electrónico.
Una sirena: Con potencia de hasta 120 decibelios.
Tres sensores de impacto: Localizados cada uno de ellos en una caja protectora con accesibilidad con el fin de que exista la posibilidad de graduar la sensibilidad.
Dos adhesivos de advertencia: Plastificados, con efecto burbuja para su mayor visualización., y con medidas 240×180 mm.
Cableado: Cableado protegido y adecuado para los fines a los que se dedica. El cableado está previamente instalado a las 3 cajas con sus sensores, a la sirena y a la toma de corriente en las baterías.
Laminado de Protección efecto burbuja.
- Adhesivo de 120gr.
- Laminado.
- Tintas UVI
- Alta Resistencia y durabilidad.
Video informativo:
