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PETROLKEY Antirrobo de combustible

Antirrobo PetrolKey

Grabado con la marca de tu empresa

Si su vehículo no cuenta con un sistema antirrobo de combustible eficiente o tiene instalado un sistema ineficaz, como una rejilla con agujeros, y sufre el robo de solo 5 litros de combustible por semana, en un año perderá 270 litros, equivalentes a unos 270 euros por camión. Además, hay que considerar el riesgo de robos externos.

¿Cuáles son las opciones disponibles si su camión está arrendado y ya tiene un dispositivo antirrobo de combustible instalado, pero sigue sufriendo robos? Para los vehículos en renting con dispositivos antiguos, puede desinstalarlos e instalar el dispositivo PetrolKey. Al devolver los vehículos, solo deberá entregarlos con el antirrobo de rejilla y quedarse con el PetrolKey para instalarlo en su próximo vehículo.

También podemos suministrar los PetrolKey a su concesionario antes de sacar el camión y sumarlos a su contrato de renting. Si el renting no incluye dispositivos antirrobo de combustible, puede instalar el dispositivo PetrolKey por su cuenta y, antes de la devolución del vehículo, desinstalarlo para volver a usarlo en la próxima compra.

VENTAJAS

PETROLKEY ANTIRROBO DE
COMBUSTIBLE CAMIÓN

OTROS

El PetrolKey en sí mismo actúa como llave, ya que incluye la tapa incorporada y con el sistema no se puede robar combustible. No es necesario utilizar una llave adicional para proteger el combustible, ya que no se puede extraer de ninguna manera.

Al ser un sistema conjunto (tapón-boca), ni el uno ni el otro se estropean. Además, podemos suministrar una protección de goma a modo de capucha para que disponga de una protección extra para su depósito de combustible y su duración sea mucho mayor.

Dispone de su propio tapón fijado al dispositivo mediante bisagras y por lo tanto imperdible.

Necesitan tapón y, consecuentemente, una llave para resguardar la apertura y evitar robos. Sin embargo, tanto la llave como el tapón son propensos a extravíos y deterioros. Además, son vulnerables a robos y se rompen con facilidad.

Con el paso del tiempo y debido a los golpes, las bocas se deterioran, lo que provoca un cierre deficiente de los tapones y pérdidas de combustible. Este mal cierre puede dar lugar a fugas o permitir la entrada de suciedad procedente de la carretera o de la carga del camión.

Un tapón original con la misma llave del propio camión está en torno a los 160 euros, mucho más que el coste de PETROLKEY.

Al ser un sistema conjunto (tapón-boca), ni el uno ni el otro se estropean. Además, podemos suministrar una protección de goma a modo de capucha para que disponga de una protección extra para su depósito de combustible y su duración sea mucho mayor.

Dispone de su propio tapón fijado al dispositivo mediante bisagras y por lo tanto imperdible.

No puedes extraer nada, está bloqueado a 1 mm de la apertura del tapón del PETROLKEY, es decir es una cerradura en si mismo. No cabe ni un tubo de 1mm de diámetro.

Los 15 primeros centímetros no están protegidos, 15 cm en un depósito equivalen a 150 litros, unos 150 euros.

Caben tubos de 4 mm por los agujeros que tiene. Aun estando el gasoil por debajo del elemento rejilla es sencilla su extracción.

Se pueden comprar bombas de extracción manual con tubería de este calibre por 5 euros.

 

No dispone de segundos sistemas de seguridad.

En depósitos comunicados el robo con pistolas de aire comprimido es posible.

Dispone de un segundo sistema de seguridad estilo boya tipo «butterfly wings».

Dispone de boya de protección para hurtos mediante la extracción con presión desde un depósito a otro con pistolas de aire comprimido de las que dispone el propio camión.

Durabilidad: fabricada en acero, alta calidad, alto rendimiento, por lo que sus beneficios y el precio permite reutilizarlo durante años y años. Además podemos incorporar una capucha de goma para su mayor duración.

Es prácticamente inviolable.

Un rejilla de 30 euros no le merece el tiempo, ni la calidad, ni el precio ni el esfuerzo de montarlo por lo que es tirar el dinero.  Ya que es lo mismo a no llevar nada, el robo tanto interno como externo es continuado.

Se roba combustible con sencillez y, además, se rompen con facilidad.

Su desmontaje sólo se puede realizar con una máquina especial de aire comprimido fabricada exclusivamente para el citado proceso y facilitada por BIOFUTUR para sus clientes.

Su desmontaje sólo se puede realizar con una máquina especial de aire comprimido fabricada exclusivamente para el citado proceso y facilitada por BIOFUTUR para sus clientes.

Bajo perfil diseñado con ángulo para poder utilizar cómodamente la pistola y cargar combustible con llenado completo fácilmente.

La propia boya sirve para que en caso de vuelco no se derrame el combustible.

Se desmonta con llaves / herramientas que existen en cualquier tienda, lo que lo hace muy inútil.

Se desmonta con llaves / Herramientas que existen en cualquier tienda.

Dificultad en el llenado completo por su diseño o por su altura.

No dispone boya anti-derrame en caso de accidente.

Junta de presión anti-derrame que presiona el elemento contra la boca del depósito evitando pérdidas de combustible con llenado completo o en curvas.

Admite hasta 130 litros minuto, sin salpicaduras de ningún tipo.

Sin paradas de la pistola en el llenado.

No dispone de sistemas anti-derrame lo cual nos origina pérdidas de combustible durante el llenado y durante la conducción. Posibles multas por derrames.

Minimiza (variablemente) la cantidad de litros que admite por minuto, lo que puede ocasionar salpicaduras, derrames y paradas en llenado.

Paradas durante el repostaje por lo que en ocasiones o según modelos se necesitan incluso 15 minutos para llenar el depósito. Problemas con los camiones de renting. 

Necesitas 10 segundos para montarlo. Se podría hacer hasta con las manos.

No lleva ni tortillería ni fijaciones.

Con la máquina proporcionada por Biofutur, el desmontaje se realiza en 5 minutos. 

Hay que soldarlo, atornillarlo, sellarlo. Lo que ocasiona trastornos, aumenta la inversión de tiempo y daña el depósito.

Depende de fijaciones, soldaduras que puedan perjudicar el tanque.

No es solamente el tiempo, son los daños, no vale la pena desmontar.

PETROLKEY.- ELEMENTO ANTIRROBO DE COMBUSTIBLE PARA CAMIÓN PATENTADO EN TODA EUROPA.

ESTRUCTURA

Antirrobo de combustible camión. gif modelo petrolkey

Tapón/parte superior

  • Tapón unido al bloque principal.
  • Tapón súper rebajado en altura.
  • Sistema de instalación elasto-magnético de compresión.
  • Ventilación integrada.
  • Tapón con cierre automático al final del abastecimiento.
  • Cerradura con seguridad tubular «easy touch».
  • Acoplamiento antirrobo multipunto.
Antirrobo de combustible camión. Tapa antirrobo PETROLKEY

Cuerpo/parte intermedia

  • Realizando en acero con espesores de hasta 2,7 mm para garantizar mayor resistencia.
  • Elementos plásticos en tecnopolímero con características similares al metal.
  • Dimensiones mínimas para poder ser instalado en cualquier situación.
  • Apertura inclinada para uso en perfiles muy bajos.
  • Instalación con sistema de anclaje rápido.
  • Barrera mecánica en acero con espacios de acceso menores a Ø 3,8 mm.
  • Geometría interna anti turbulencia.
  • Caudal máximo de 130 l/min (nominal).
  • Sistema de desanclaje con llave electrónica.
Antirrobo de combustible camión. Cuerpo antirrobo PETROLKEY

Parte inferior

  • Bloqueo mecánico del acceso al tanque regulado por el nivel del carburante.
  • Sistema guía del fluido carburante «butterfly wings».
  • Sistema anti derrame.
  • Doble sistema antirrobo.
petrolkey de pie

Accessorios

Tapa bloqueable – Los tanques de combustible convencionales o los dispositivos antirrobo utilizan una llave como única forma de proteger el combustible. PETROLKEY tiene un sistema que hace imposible extraer el combustible desde el principio, evitando la pérdida de llaves, roturas o incluso la necesidad de usar una tapa sin llave con el tiempo, lo cual ocurre con frecuencia. 

Cubierta protectora de goma – Su utilidad es múltiple ya que, por un lado, extiende la vida útil de PETROLKEY y lo protege del clima y de la posible suciedad de la carretera o de la carga en sí misma.

petrolke más tapa

CONTENIDO MULTIMEDIA PETROLKEY

Demostración de montaje PetrolKey, modelo 105.

COMPATIBILIDAD MERCEDES, IVECO, MAN, DAF, SCANIA,
RENAULT, VOLVO, FORD, BMC Y FUSO

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