DESCARBONIZADORA

ENGINE DESCARBONIZATION

INTRODUCCIÓN

Nuestra descarbonizadora GLP ICK está diseñada y homologadada como un producto eficaz para los vehículos diésel que necesitan una limpieza en los conductos de la cámara de combustión y escape. Con la tecnología del GLP (Gas Licuado del Petróleo)  y aumentando la temperatura de combustión junto con el diésel, oxigeno y GLP (gas licuado del petróleo) conseguimos de una forma eficiente la descarbonización de NOX (hollín y restos de la mala combustión del diésel) de esta forma los vehículos están óptimos para su funcionamiento y los controles de la inspección técnica ITV.

Es  probado de forma categórica que la solución a los restos emitidos por el carburante diesel así como los aditivos de los mismos, para descontaminar la parte de emisiones es necesario temperatura, presión y un carburante altamente calorífico.

VENTAJAS

VENTAJAS ANTE OTROS SISTEMAS DEL MERCADO

La descarbonizadora GLP tiene la capacidad de acelerar y enriquecer la mezcla para provocar una temperatura superior a 500º grados necesarios para limpiar, presión y calor, es igual a regeneración.

La descarbonizadora GLP que suministramos no necesita fabricar o producir hidrógeno, ya que un motor de combustión interna dependiendo de la cilindrada y potencia necesita para enriquecer la combustión 3/4 partes de la combustión propiamente generada.

Resaltar que el poder calorífico del Gas GLP es  superior al hidrogeno. 

Nuestra descarbonizadora y limpia  circuitos de motores de más de 1000 cv que superan los 25.000 cc.

Nuestra Descarbonizadira no necesita ningún mantenimiento, salvo que en el uso de 4.000 horas, revisar los reductores.

La descarbonizadora limpia hasta motores de, camiones, coches, embarcaciones, tractores, carretillas de obra, maquinaría de obra, generadores estáticos…

BOTELLA GLP

La botella de GLP está homologada bajo la normativa europea y dentro del conjunto funcional.

La capacidad de la botella es de 44L.

La autonomía es orientativa dependiendo del tiempo dedicado a cada vehículo.

1. Toma de carga GLP

2. Indicador de combustible

3. Conexión a la máquina 

HOMOLOGACIONES EUROPEAS

A través de distintos ensayos en los laboratorios europeos, como la ITS de Varsovia y República Checa e IDIADA en España, demuestran que cualquier componente aplicado a esta tecnología cumple con la normativa de homologación.

La unidad de descarbonización cumple con la normativa europea en cuanto a materia de seguridad, todos sus componentes están fabricados bajo la normativa R67, en caso de emergencia a través de la unidad StarStop bloquea la unidad central

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 

  • La máquina está diseñada para vehículos diésel
  • Bombona recargable de 44L de GLP
  • Autonomía para 20 vehículos aproximadamente en función al tiempo de uso del mismo
  • Controlador de presión del gas: salida máxima 1,5bar
  • Sistemas de parada de emergencia
  • Sistema de control manual
  • Pantalla digital temperatura
  • Sistema automático de nivel de agua
  • Bomba de agua recirculación circuito de agua
  • Resistencia temperatura agua 50º
  • Ventilador de recirculación
  • Sistema automática de gasificación
  • Toma de enchufe rápido conexión salida gas
  • Toma de alimentación pantalla digital 220 V
  • Dimensiones: 90x50x60cm
  • Peso: 50kg
  • 6 litros de refrigerante
  • Pantalla digital
  • Programa AFR
  • Kit AFR
  • Bluetooth AFR
  • Cable USB AFR
  • Tubería conexión externa gas 4m

CUADRO DE MANDOS

  • 1. Interruptor de puesta en marcha
  • 2. Pantalla digital temperatura mínima de puesta en marcha
  • 3. Indicador de puesta en marcha
  • 4. Indicador que la máquina ha llegado a la temperatura mínima de puesta en marcha
  • 5. Interruptor de apertura electroválvula de gas
  • 6. Indicador de funcionamiento sistema de gas primer reductor
  • 7. Indicador de funcionamiento sistema de gas segundo reductor
  • 8. Paro de emergencia
  • 9. Fallo nivel de refrigerante, si la luz está en rojo el sistema no funcionará ya que el refrigerante estará por debajo del nivel óptimo para su funcionamiento
  • 10. Pantalla digital programación AFR
  • 11. Toma conexión rápida manguera de gas al vehículo

NOTA: Para poder utilizar correctamente la máquina es necesaria conectar a una corriente de 220V durante un mínimo de 10 minutos. Después se encenderá la luz verde que indicará el estado óptimo de funcionamiento.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies
Abrir chat
Hola
¿En qué podemos ayudarte?